Types poorten:
Kantelpoort
Met behulp van verticale spiraalveren wordt de kantelpoort bij het openen naar boven getrokken. Op die manier neemt ze geen nuttige ruimte in.
- Lage kostprijs
- De poorten worden doorgaans gemaakt van verticaal geprofileerde staalplaat. Voor een meerprijs is ook een ander motief mogelijk
- Het metalen kader kan ook in hout worden uitgevoerd om overeen te stemmen met het houten buitenschrijnwerk. Er dient wel rekening gehouden te worden met het maximum toegelaten gewicht. Afhankelijk van de vermelde factoren mag het gewicht doorgaans tussen 6 tot 15 kg/m² liggen.
- Hoewel de poort geïsoleerd kan worden, heeft ze niet de ambitie winddicht te zijn
- Qua veiligheid is de poort standaard uitgerust met twee sluitingen.
Verder is nog een derde sluiting bovenaan mogelijk, net als een optilbeveiliging.
Binnenblijvende kantelpoort
- Systeem leent zich goed voor toepassingen in afgeronde dagopeningen
- Ook in de steden is het feit dat de poort binnen de dagopening blijft een rote sterkte
- Het gewicht van de poort wordt gecompenseerd door een contragewicht
Sectionale poort
- Kenmerkend is de opdeling in horizontale panelen die scharnierend met elkaar verbonden zijn. De panelen worden in verticale looprails geleid en met behulp van torsieveren opgetrokken.
- De panelen kunnen enkel- of dubbelwandig worden opgebouwd. Deze laatste zijn opgevuld met polyurethaanschuim
- Voor de panelen kunnen cassettes, planchetten of grote panelen worden gebruikt. Daarbij zijn er nog verschillende variaties in model en motief
- Er is helemaal geen plaatsverlies meer. De wagen kan zowel binnen als buiten tot vlak tegen de poort worden gereden zonder het openen of sluiten te verhinderen.
